کد خبر: ۶۲۲۴۴
تاریخ انتشار: ۰۴ خرداد ۱۴۰۴ - ۲۳:۲۴

عربستان هیوندای تولید می‌کند

همکاری شرکت هیوندای کره جنوبی با عربستان سعودی در ساخت کارخانه تولید خودرو، نقطه عطفی در صنعت خودروی منطقه و گامی مهم در پیشی گرفتن سعودی‌ها از ایران به شمار می‌رود. این مشارکت که در چارچوب چشم‌انداز ۲۰۳۰ عربستان انجام می‌شود، نشان‌دهنده برنامه‌ریزی دقیق و هدفمند این کشور برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی خاورمیانه و شمال آفریقاست.
عربستان هیوندای تولید می‌کند

به گزارش مخاطب ۲۴: در حالی‌که ایران در سال‌های گذشته فرصت تبدیل‌شدن به هاب منطقه‌ای تولید خودرو را داشت و در مسیر همکاری با برند‌های معتبر جهانی قرار گرفته بود، اما مجموعه‌ای از سیاست‌های نادرست، تحریم‌های فزاینده و کاهش امنیت سرمایه‌گذاری موجب شد این فرصت ارزشمند از دست برود.

برای نمونه، جوینت ونچر ایکاپ میان شرکت پژو و ایران‌خودرو قرار بود تولید انبوه خودرو‌هایی مانند پژو ۳۰۱ و ۲۰۰۸ را در ایران ممکن سازد و حتا صادرات این خودرو‌ها از مبدأ ایران انجام شود. شرکت‌هایی نظیر کرمان‌موتور نیز مونتاژ مدل‌هایی از هیوندای از جمله i۱۰، i۲۰ و اکسنت را در دستور کار داشتند. گروه بهمن با همکاری مزدا، خودروی مزدا ۳ را مونتاژ می‌کرد و سایپا-سیتروئن نیز با آغاز تولید مدل C۳ به دنبال گسترش همکاری با طرف فرانسوی بود. همچنین پارس‌خودرو در کارنامه خود تولید خودرو‌هایی مانند نیسان ماکسیما، تینا، رونیز و رنو مگان را ثبت کرده بود.

با این حال، در پی افزایش تحریم‌های بین‌المللی، کاهش امنیت اقتصادی و سرمایه گذاری باعث خروج تدریجی برند‌های معتبر از بازار ایران شدند و صنعت خودروی کشور به‌سمت وابستگی به محصولات چینی سوق پیدا کرد. این وابستگی تا جایی پیش رفته است که در صورت قطع همکاری چینی‌ها و کاهش کمک‌های مالی دولت که از جیب مردم به خودروسازان دولتی پرداخت می‌شود، دومین صنعت بزرگ کشور ممکن است به‌طور کامل دچار فروپاشی شود.

این خلأ فرصتی طلایی برای همسایگان ایران ایجاد کرد. ترکیه نخستین کشوری بود که جای ایران را در تعاملات بین‌المللی با خودروسازان جهانی پر کرد و اکنون عربستان سعودی با استفاده از منابع مالی گسترده، موقعیت استراتژیک و بهبود روابط بین‌المللی، خود را به بازیگر مهم صنعت خودرو در منطقه تبدیل کرده است. در راستای چشم‌انداز ۲۰۳۰ و کاهش وابستگی به نفت، عربستان سرمایه‌گذاری‌های کلانی در صنایع مختلف از جمله خودرو انجام داده و با شرکت‌های مطرح جهانی مانند لوسید، هیوندای، تویوتا و BYD وارد مشارکت و مذاکره شده است.

یکی از برجسته‌ترین پروژه‌ها، احداث کارخانه هیوندای در شهر اقتصادی ملک عبدالله است که نخستین پایگاه تولید هیوندای در خاورمیانه خواهد بود. کارخانه Hyundai Motor Manufacturing Middle East (HMMME) در شهر اقتصادی ملک عبدالله و در مجموعه خودروسازی ملک سلمان واقع شده است و به صورت سرمایه‌گذاری مشترک میان هیوندای (با سهم ۳۰ درصد) و صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان (با سهم ۷۰ درصد) اجرا می‌شود. مجموعه خودروسازی ملک سلمان (King Salman Automotive Cluster) یک منطقه صنعتی ویژه است که به‌طور خاص برای توسعه صنعت خودرو طراحی شده. این منطقه بخشی از یک شهر بزرگ‌تر به‌نام شهر اقتصادی ملک عبدالله (King Abdullah Economic City یا به اختصار KAEC) است.

کلنگ‌زنی این پروژه در پاییز ۲۰۲۳ انجام شده است و پیش‌بینی می‌شود تولید خودرو از سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ آغاز شود. این کارخانه با ظرفیت تولید سالانه ۵۰ هزار دستگاه خودرو‌های احتراقی و برقی، در قالب سرمایه‌گذاری مشترک هیوندای و صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان اجرا می‌شود و پیش‌بینی می‌شود از سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ فعالیت تولیدی خود را آغاز کند. این کارخانه به سیستم‌های کاملاً خودکار مجهز بوده و هدف آن رسیدن به بالاترین استاندارد‌های بهره‌وری و کیفیت است.

عربستان سعودی علاوه بر تولید خودرو، با همکاری مؤسسه فناوری خودروی کره (KATECH)، شرکت Air Products Qudra و شرکت حمل‌ونقل عمومی عربستان (SAPTCO)، در مسیر ایجاد یک اکوسیستم حمل و نقل مبتنی بر هیدروژن گام برمی‌دارد. در این چارچوب، طرف‌ها قصد دارند اتوبوس‌های برقی هیدروژنی را به کار گیرند، زیرساخت‌های حمل‌ونقل پایدار را توسعه دهند و شهر صنعتی نوآورانه نئوم را به عنوان بستری برای حمل‌ونقل سبز راه‌اندازی کنند که همه این اقدامات بخشی از استراتژی کلان عربستان برای تحول اقتصادی محسوب می‌شود.

در همین راستا، عربستان برای جذب سرمایه‌گذاران، بسته‌های مشوق مالی، کاهش تعرفه‌ها، تأمین زیرساخت‌های لجستیکی و آموزش نیروی کار ماهر را فراهم کرده است تا محیطی رقابتی و جذاب در صنعت خودرو به وجود آورد. همه این اقدامات در کنار رشد تقاضای داخلی خودرو، این کشور را به یکی از قطب‌های نوظهور تولید، مونتاژ و صادرات خودرو در منطقه تبدیل خواهد کرد.

این پروژه نه تنها نمایانگر توسعه صنعت خودرو در عربستان است بلکه گویای جایگاه رو به رشد این کشور در سطح منطقه‌ای است، جایگاهی که ایران در سال‌های گذشته به دلیل تحریم‌ها و مشکلات داخلی، آن را از دست داده است. با توجه به استراتژی‌های بلندمدت سعودی‌ها و حمایت گسترده از فناوری‌های نوین، عربستان به وضوح پیشتاز در مسیر تحول صنعت خودروی خاورمیانه شده است.

در مقابل این پیشرفت‌ها، صنعت خودروی ایران با مشکلات عمیق و ساختاری مواجه است که ریشه در تصمیمات نادرست مدیریتی، تحریم‌های بین‌المللی و عدم ثبات سیاست‌های کلان دارد. از دست دادن فرصت‌های همکاری با برند‌های معتبر جهانی و تکیه بر تولید خودرو‌های قدیمی و مونتاژشده، باعث شده است ایران جایگاه خود را در بازار منطقه‌ای و جهانی از دست بدهد. ضعف در جذب سرمایه‌گذاری خارجی و عدم ایجاد زیرساخت‌های لازم برای فناوری‌های نوین، آینده صنعت خودرو ایران را در معرض خطر جدی قرار داده است. اگرچه حمایت‌های دولت مانع از سقوط کامل این صنعت می‌شود، اما ادامه روند کنونی جز تعمیق وابستگی و کاهش کیفیت و نوآوری نتیجه‌ای نخواهد داشت.

ایران برای بازپس‌گیری جایگاه خود در صنعت خودروی منطقه، نیازمند اصلاحات بنیادی، بهبود فضای کسب‌وکار، ثبات سیاست‌گذاری و توسعه زیرساخت‌هاست. در غیر این صورت، فرصت‌هایی که روزی در دست داشت به طور کامل به رقبایی مانند عربستان و ترکیه خواهد رسید و صنعت خودروی کشور به جای رشد و نوآوری، گرفتار رکود و عقب‌ماندگی خواهد شد.

البته که دیر زمانی‌ست گوی و میدان را با مدیریت و تصمیمات اشتباه به همسایگان تقدیم کرده است و اگر به خود نیاید، این فاصله روزبه‌روز بیش‌تر خواهد شد.

منبع: اسب بخار

آخرین اخبار
پربازدید ها
تصاویر
صفحه خبر بالای تصاویر
اخبار داغ
۵۲۵ بازی اسرائیلی در دسترس کاربران ایرانی ۵۲۵ بازی اسرائیلی در دسترس کاربران ایرانی
ارگان مطبوعاتی نزدیک به سپاه نوشت: غفلت از شناسایی شرکت‌های اسرائیلی و شرکت‌های توابع آنها، عامل ورود تعداد قابل‌توجهی بازی به سکو‌های داخلی در ایران شده است.
صادق محرمی تراکتوری شد صادق محرمی تراکتوری شد
«صادق محرمی» لژیونر فوتبال ایران، با عقد قرارداد رسمی به تراکتور پیوست.
سالانه ۱۸۰۰ پرستار مهاجرت می‌کنند سالانه ۱۸۰۰ پرستار مهاجرت می‌کنند
رئیس کل نظام پرستاری از میزان مهاجرت پرستاران از کشور خبر داد و گفت: سالانه ۱۸۰۰ پرستار مهاجرت می‌کنند
وریا غفوری به استقلال برمیگردد وریا غفوری به استقلال برمیگردد
باشگاه استقلال به دنبال دریافت مجوز حضور وریا غفوری در کادرفنی این تیم است.
جاسوس از محل استراحت شهید خبر داشت جاسوس از محل استراحت شهید خبر داشت
دختر شهید منصور عسگری دانشمند هسته‌ای در گفتگویی روایتی از نحوه هدف قرار گرفتن پدرش و همچنین فعالیت‌های هسته‌ای پدرش مطرح کرده است.
ترکیه مدارک دانش آموزان ایرانی را نمی‌پذیرد ترکیه مدارک دانش آموزان ایرانی را نمی‌پذیرد
مدارس ایرانی خارج جهت پاسخگویی به نیاز آموزشی خانواده‌ها تاسیس شده‌اند، اما این مدارس نه تنها نتوانسته‌اند نیاز‌های آموزشی دانش آموزان ایرانی در ترکیه را بر طرف کنند بلکه در اتفاقی عجیب‌تر که نشان دهنده ناکارآمدی وزارت آموزش و پرورش محسوب می‌شود مدارک مدارس ایرانی در آنکارا و استانبول از سوی دولت ترکیه و سیستم آموزشی این کشور تایید نمی‌شود.
معاون درویش هم از پرسپولیس استفعا کرد معاون درویش هم از پرسپولیس استفعا کرد
حسین بادامکی از سمت خود در باشگاه پرسپولیس کناره‌گیری کرد.
برگزیده
۵۷ درصد بازار اشتغال ایران غیررسمی است ۵۷ درصد بازار اشتغال ایران غیررسمی است
معاون اشتغال و توسعه کارآفرینی وزارت کار ۵۷ درصد بازار اشتغال کشور را مشاغل غیررسمی عنوان کرد و با امیدبخش توصیف کردن کاهش نرخ بیکاری در بهار امسال، گفت: بیش از ۹۳ درصد نیروی کار خارجی در ایران را اتباع افغان تشکیل می‌دهند.
۵۲۵ بازی اسرائیلی در دسترس کاربران ایرانی ۵۲۵ بازی اسرائیلی در دسترس کاربران ایرانی
ارگان مطبوعاتی نزدیک به سپاه نوشت: غفلت از شناسایی شرکت‌های اسرائیلی و شرکت‌های توابع آنها، عامل ورود تعداد قابل‌توجهی بازی به سکو‌های داخلی در ایران شده است.
آلودگی آسمان و زمین، فریاد طبیعت پس از جنگ ۱۲ روزه آلودگی آسمان و زمین، فریاد طبیعت پس از جنگ ۱۲ روزه
۱۹ روز از جنگ ایران و اسرائیل می‌گذرد و برآورد اولیه خسارات از سوی سازمان حفاظت محیط‌زیست اعلام شد
صفحه خبر بالای تصاویر