خوشحالکنندهترین خبر حیاتوحش ایران
تیمهای مراقبت ۲۴ ساعته محیط بانی و انجمنهای محیط زیستی برای حفاظت از باقی ماندگان یوز مانده تلف شده در جاده عباس آباد سمنان یکی از زیباترین تصاویر حیات وحش ایران را شب گذشته ثبت کردند.
تنها چند شب پس از خبر تلخ تصادف مرگبار توله یک ساله یوز زیبای ماده آسیایی شناسایی نشده در محدوده جاده عباس آباد سمنان -مشهد در منطقه حفاظت شده و زیستگاه یوزهای آسیایی توران، تیم محیط بانان انجمن حمایت از یوزهای آسیایی با تصویری روبرو شدند که بی تردید یکی از هیجان انگیزترین اخبار مربوط به حیات وحش ایران در سالهای اخیر است.
درحالی که تیمهای محیط زیستی در یک هفته گذشته تمام وقت در محدوده جاده عباس آباد کشیک میدهند تا تراژدی تلخ گذشته برای گله حالا دو قلادهای باقی مانده از یوزهای ناشناسی که در جست و جوی یوز تلف شده از گله شان مدام حوالی منطقه تصادف پرسه میزنند، تکرار نشود، این جست و جوهای تمام وقت فارغ از اثربخشی در حفاظت از این گله داغدار، به کشف خبری هیجان انگیز انجامیده است.
تصویر شکار شده شب گذشته گروههای محیط بان نشان از وجود گلهای ۵ قلادهای و جدید دارد که یک تولد موفق را تقریبا همزمان با زایمان پرحاشیه و خبرساز ایران در اسارت، نشان میدهد. تصاویری که تطبیق ژنتیکی شان با تصاویر ثبت شده قبلی نشان میدهد، هلیا یکی از معدود یوزهای ماده باقی مانده در طبیعت بکر دشت ملی توران حالا خود یک مادر بالغ شده و گلهای جدید را پس از زایمانی موفق در اطرافش دارد.
هلیا یوز ماده که حاصل زایمان هرب در سال ۱۳۹۸ است، حالا مادر بزرگترین سرمایه ثبت شده جمعیت یوزهای آسیایی ایران است. او به دور از اسارت و در دل طبیعت در زایمانی موفق صاحب ۴ توله شده که اگرچه هنوز جنسیت شان اعلام نشده، اما حالا نوید بخش تداوم زنجیره حیات یوزهای آسیایی و نماد زیبای حیات وحش ایران است.
بر اساس تخمینهای زده شده با توجه به اینکه گله فرزندان هلیا متفاوت از گلهای هستند که در روزهای گذشته محیط بانان در جست و جوو تلاش برای نجات شان بودند، پیش بینی شده در حال حاضر اقلا ۸ قلاده زایش یوز جدید در منطقه ملی توران وجود داشته باشد. خبری که هیجان انگیزترین خبر محیط زیستی کشور در هفتههای اخیر محسوب میشود.
محیط زیست ایران در سالهای گذشته با توجه به تهدید انقراض نسل یوزهای آسیایی پروژه بارداری تحت اسارت یوزها را در دستور کار قرار داد و بر این اساس با تلاش بسیار کنار هم قرار دادن فیروز و ایران در محدوده حفاظن شده توران، به بارداری ایران انجامید. این پروژه هیجان انگیز، اما در نهایت بر اثر کم تجربگی تیم دامپزشکان فعال در پروژه به زایمان پیش از موعد ایران به روش سزارین و تولد سه نوزاد نارس انجامید. تولههایی که باز بر اثر اشتباه عجیب تیم نگهداری و عدم استفاده از دستکش در زمان انتقال و مراحل بدو تولد و لمس از سوی انسان، از سوی ایران پس زده شدند و بی مادر چشم گشودند.
توالی اتفاقات تلخی که منجر به تلف شدن دو نوزاد از سه نوزاد ایران شد و حالا با تلاشهای شبانه روزی انجام گرفته تنها یک پیروز از این جمع سه نفره باقی مانده. پیروز که در تهران زیر نظر پزشکان تحت درمان و کنترل ۲۴ ساعته است و تصاویر منتشره از این یوز زیبا نشان میدهد بدل به یک گربه سان دست آموز شده.
اتفاقی که با انتقادات تند از سوی دامپزشکانی، چون پیام محبی روبرو شده، اما تیم نگهداری پیروز هم اعتقاد دارند چارهای جز این برای نجات این توله باز مانده از ایران نداشتند.
خبر تلختر البته پس از این پروژه پر ریسک بارداری تحت اسارت ایران ترسهای حاصل از سزارین یوز مادر بود. یوز ماده جوانی که یکی از معدود سرمایههای مولد یوز در حیات وحش ایران تخمین زده میشد.
اینکه او دیگر امکان باروری نداشته باشد و اینگونه زنجیره تولد یوزهای جدید در حیات وحش ایران قطع شود خبر تلخ برای مان انقراض کامل یوزها باشد.
اگرچه مسئولان محیط زیست ایران پس از معاینات انجام گرفته توسط دامپزشک اعزامی از کشور آفریقای جنوبی ادعا کرده اند ایران مشکلی برای بارداریهای مجدد ندارد، اما حالا تصاویر و اخبار کشف گلههای جدید یوزها که در شمارشهای پیشین لحاظ نشده بودند، نوید از روزهای خوش در انتظار یوزهای آسیایی ساکن ایران میدهد.
توله یوزهایی که در صورت حفاظت میتوانند نیاز به زایمانهای پر ریسک تحت اسارت را برطرف کند. اگرچه همچنان تهدیدهای طبیعی و البته غیر طبیعی بر سر حفاظت از این سرمایههای ملی وجود دارد و مسیرهای مواصلاتی که از دل منطقه توران میگذرند و ماشینهایی که با سرعت بالا در ترددند به کابوسی برای دوستداران محیط زیست بدل شده اند.
کارزار ایمن سازی جاده عباس آباد یکی از مهمترین خواستههای دوستداران محیط زیست ایران است. جادهای که نصب چراغهای نور و فنسهای کنار جادهای هم به نجات سرمایههای حیات وحش کشور میانجامد و هم یکی از مسیرهای پر تردد کشور را برای رانندگان ایمن میسازد.
خواستهای که باید دید در اولویتهای رستم قاسمی در وزارت راه و شهرسازی قرار میگیرد یا این وزیر همچنان به جای امور جاری و حیاتی وزارتخانه اش، انرژی خود را صرف توئیتهای سیاسی خواهد کرد؟
منبع:خبرآنلاین
