تاریخ قرعه کشی حراج تابستانی ایران خودرو

مخاطب۲۴- نتایج نهایی اولویت‌بندی پس از تایید نهاد‌های نظارتی از طریق سامانه فروش ایران‌خودرو به نشانی ikcosales.ir اعلام خواهد شد.

مراسم ششمین دوره اولویت‌بندی محصولات ایران‌خودرو با هدف شفاف‌سازی فرایند عرضه و پاسخ‌گویی به تقاضا‌های ثبت‌شده در طرح اخیر فروش، شنبه ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ با حضور نمایندگان دستگاه‌های نظارتی برگزار خواهد شد.

در این دوره، درخواست‌های خرید خودرو‌های ثبت‌شده در قالب طرح‌های حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده و متقاضیان عادی مورد بررسی قرار گرفته و فرایند اولویت‌بندی برای تخصیص خودرو انجام خواهد شد.

نتایج نهایی اولویت‌بندی پس از تایید نهاد‌های نظارتی از طریق سامانه فروش ایران‌خودرو به نشانی ikcosales.ir اعلام خواهد شد.

مهلت افتتاح حساب وکالتی متقاضیان عادی برای شرکت در این طرح فروش، ساعت ۲۴ امروز سه‌شنبه پایان می‌پذیرد.

پیش ثبت نام محصولات ایران خودرو به آدرس ikcosales.ir برای ثبت سفارش از پنج شنبه ۱۲ تیر ۱۴۰۴ در دسترس متقاضیان قرار گرفت.

در این مرحله که شامل متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین مشمولان طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده است، خانواده محصولات پژو ۲۰۷، محصولات خانواده دناپلاس، سورن، تارا و رانا به صورت فروش فوری با موعد تحویل ۳۰ روزه، فروش فوق‌العاده با موعد تحویل ۹۰ روزه و پیش‌فروش با موعد تحویل چهار تا هشت‌ماه پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد عرضه شده است.

نکات مهم:

-موعد تحویل: فوری (۳۰ روز کاری) فوق العاده (۹۰ روز کاری) پیش فروش (۴ الی ۸ ماه کاری)

-متقاضیان در ۴۸ ماه اخیر از ایران خودرو و سایپا و ۲۴ ماه اخیر از شرکت‌های دیگر خرید خودرو انجام نداده باشند.

-چنانچه مشتری یک پلاک فعال داشته باشد که طول عمر خودرو بالای ۵ سال باشد مشکلی برای ثبت نام ندارد.

-پول وکالتی کردن ۳۶۰ میلیون تومان برای طرح عادی (از تاریخ ۹ تیر ماه تا پایان روز ۱۷ تیر ماه)

-پول‌های بلوکه شده از تاریخ پنجشنبه ۱۹ تیر ماه آزاد می‌شود

-شرط بلوکه کردن فقط برای افراد عادی میباشد

-بدون نیاز به گواهینامه

در شرایطی که اکثر بازار‌های مالی در وضعیت مبهمی قرار دارد و اکثر سرمایه گذاران و حتی مردم عادی با احتیاط بیشتری نسبت به قبل عمل می‌کنند ایران خودرو هم مانند سایپا برای فروش محصولات خود با طرح جدیدی از فروش قدم به میدان گذاشته است تا در این شرایط به هر قیمت که بتواند سود خود را ببرد.

بعد از سواستفاده سایپا از شرایط جنگ و افزایش ۱۵ درصدی محصولات این بار نوبت به ایران‌خودرو رسیده است تا درشرایط ابهام آمیز ناشی از تنش‌ها در فضای بین الملل و ناایمنی در فضای اقتصادی با طرح‌هایی که چندان از لحاظ اقتصادی برای مصرف کننده به صرفه نیست قصد دارد تا خریداران را وارد چالش جدیدی کند.

طرح فروش خرداد ماه ۱۴۰۴ محصولات ایران خودرو شامل متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین مشمولان طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده می‌شود و قرار است پژو ۲۰۷، دناپلاس، سورن، تارا، رانا و هایما به سه صورت فروش فوری با موعد تحویل ۳۰ روزه، فروش فوق‌العاده با موعد تحویل ۹۰ روزه و پیش‌فروش با موعد تحویل چهار تا هشت‌ماه پس از واریز وجه و انعقاد قرارداد عرضه شود.

متقاضیان عادی برای شرکت در این طرح از روز دوشنبه هفته جاری تا پایان روز پنج‌شنبه ۱۲ تیرماه، می‌توانند نسبت به افتتاح حساب وکالتی نزد شعب بانک‌های عنوان شده در بخشنامه فروش با موجودی ۳۶۰ میلیون تومان اقدام کنند، البته امکان برداشت مبالغ بلوکه شده در حساب وکالتی متقاضیان توسط ایران‌خودرو وجود ندارد و این مبالغ از روز پنج‌شنبه ۱۹ تیرماه قابل برداشت خواهد بود.

محدودیت‌های ایران خودرو برای مشتریان بیشتر شد

از شرایط دیگر ایران خودرو این است که متقاضیان در ۴۸ ماه اخیر از ایران خودرو و سایپا و ۲۴ ماه اخیر از شرکت‌های دیگر خرید خودرو انجام نداده باشند. البته اگر مشتری یک پلاک فعال داشته باشد، اما طول عمر خودرو بالای ۵ سال باشد مشکلی برای ثبت نام ندارد. همچنین شرط بلوکه کردن فقط برای افراد عادی است و نیازی به داشتن گواهینامه نیز برای شرکت دراین نیست.

این طرح گرچه وعده تحویل فوری تا ۸ ماه انتظار را به متقاضیان وعده داده است، اما به نظر می‌رسد بین انتخاب سه گانه، گزینه فوری (۳۰ روز کاری) آن هم درشرایطی که ثبات اقتصادی و سیاسی حکمفرما نیست جذاب‌تر از دیگر گزینه‌ها باشد.

البته انتظار تا ۸ ماه کاری برای دریافت خودرو، برای کسانی که نیاز فوری به وسیله نقلیه دارند یا برنامه‌ریزی دقیقی برای زمان تحویل خود کرده‌اند مشکل‌ساز خواهد شد و این عدم قطعیت در زمان تحویل می‌تواند برنامه‌های شخصی و کاری را مختل کند.

ازسویی دیگر، ممنوعیت خرید خودرو در ۴۸ ماه گذشته از ایران خودرو و سایپا و ۲۴ ماه گذشته از سایر شرکت‌ها دایره وسیعی از متقاضیان را از خرید محروم کرده و بسیاری از افرادی که اخیراً خودرویی خریده‌اند یا حتی اگر نیاز به خودروی دوم یا تعویض خودرو دارند را از خرید محروم کرده و این موضوع رقابت را کاهش داده و دسترسی به خودرو را برای بخش بزرگی از جامعه محدود می‌کند.

تهدید سرمایه نقدی مردم چقدر است؟

محدودیت دیگر این طرح بلوکه شدن ۳۶۰ میلیون تومان برای طرح عادی است که این مبلغ باید برای چندین روز در حساب مشتری مسدود شود و متقاضی برای مدتی به سرمایه خود دسترسی ندارد؛ بنابراین برای افرادی که بودجه محدودی دارند یا به نقدینگی خود نیاز دارند مشکلات جدی ایجاد می‌شود.

ازسویی دیگر این احتمال وجود دارد که آزادسازی پول‌های بلوکه شده در تاریخ ۱۹ تیر ماه انجام نشده و یا مشتری موفق به ثبت‌نام نشود؛ بنابراین سرمایه نقدی افراد تا حدود یک هفته یا بیشتر مسدود می‌ماند و این شرایط برای کسانی که نقدینگی شان در گرو شرکت ایران خودرو باقی می‌ماند ریسک مالی زیادی ایجاد می‌کند.

ریسک‌های مالی که خریداران ایران خودرو باید بدانند

چالش دیگری که این طرح پیش پای متقاضیان می‌گذارد مدت زمان مهلت ثبت درخواست است که از ۱۲ تا ۱۸ تیر ماه تعیین شده است و این بازه زمانی کوتاه (فقط ۶ روز) برای ثبت‌نام، فشار زیادی به متقاضیان وارد می‌کند چراکه آنها باید به سرعت تصمیم بگیرند، مدارک و مبلغ مورد نیاز را آماده کنند و در این فرصت کم اقدام به ثبت‌نام و تکمیل وجه کنند؛ آن هم در شرایطی که در دوران جنگ بسیاری از شعب بانکی یا تعطیل بوده یا برخی بانک‌ها با اختلال‌های مختلف مواجه هستند.

مهم‌ترین ریسک مالی که خریداران این طرح باید به جان بخرند بالا بودن نرخ تورم است؛ به طوری که با یک حساب سرانگشتی می‌توان محاسبه کرد که ۸ ماه انتظار برای تحویل خودرو و بلوکه کردن ۳۶۰ میلیون تومان به انضمام مابقی مبلغی که در آینده قرار است پرداخت کند اولا به دلیل تورم کاهش می‌یابد ثانیا با کاهش ارزش پول بخشی از سودی را که قرار است از اختلاف قیمت کارخانه و بازار هم به دست آید از بین می‌برد.

سود مصرف کننده از خرید محصولات ایران خودرو چقدر است؟

براساس جدول قیمتی که این خودروساز ارائه کرده است به بررسی قیمت کارخانه‌ای و قیمت بازار آزاد پرداخته و سود حدودی که خریداران می‌توانند به دست آورند را محاسبه می‌کنیم که به شرح ذیل است:

برای مثال سورن پلاس که قیمت کارخانه ۷۲۵ میلیون تومان است؛ درحالیکه قیمت تقریبی بین ۷۵۵ میلیون تا ۷۷۵ میلیون تومان است و اختلاف قیمتی آن حدود ۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان است.

تارا دستی که قیمت کارخانه آن ۸۸۶ میلیون تومان است، اما قیمت تقرییب بازار بین ۹۸۰ میلیون تا ۱ میلیارد تومان است؛ بنابراین اختلاف قیمت حدود ۹۶ تا ۱۱۳ میلیون تومان است.

رانا پلاس که قیمت کارخانه‌ای آن ۷۴۳ میلیون تومان است، اما قیمت بازار آزاد آن بین ۷۷۰ تا ۷۹۰ میلیون تومان است که اختلاف قیمت و سود ۲۷ تا ۴۷ میلیون تومانی دارد.

پژو ۲۰۷ دستی TU ۳ که قیمت کارخانه آن ۷۲۳ میلیون تومان اعلام شده درحالیکه قیمت تقریبی آن دربازار بین ۷۶۵ میلیون تا ۷۸۰ میلیون تومان است که سود آن برای خریدار بین ۴۲ تا ۵۷ میلیون تومان است.

دنا پلاس دستی EF ۷ P قیمت کارخانه‌ای آن ۹۲۳ میلیون تومان است درحالیکه حدود قیمت بازار آن ۹۸۵ میلیون تا یک میلیارد تومان است که سود خریدار بین ۶۲ تا ۸۰ میلیون تومان است.

خرید کدام محصولات ایران خودرو به صرفه‌تر است؟

باتوجه به محاسبه قیمتی خودرو‌های ارائه شده به نظر می‌رسد در شرایطی که اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای خودرویی بالا باشد مانند رانا پلاس یا تارا دستی ممکن است خرید از کارخانه برای مصرف کننده به صرفه باشد با این حال، باید ریسک کاهش ارزش پول، نوسانات بازار و احتمال افزایش تنش‌های بین المللی و سیاسی را نیز پذیرفت.

ازسویی دیگر، اگر اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای خودرویی کم باشد مانند سورن پلاس XU ۷ P یا پژو ۲۰۷ TU ۳، با احتساب تورم و بلوکه شدن پول، ممکن است صرفه اقتصادی آن چندان چشمگیر نباشد.

شرایط فروش خردادماه محصولات ایران خودرو علاوه بر آنکه چالش‌های زیادی به خریداران منتقل می‌کند بلکه به دلیل کاهش فاصله قیمت محصولات این خودروساز از درب کارخانه تا بازار آزاد و باتوجه به تورم بالا، سود ناچیزی نصیب خریداران می‌کند که باعث می‌شود عطای خرید خودرو را با این گونه شرایط به لقایش ببخشند و حاضر به پذیرش ریسک‌های مالی و غیرمالی سرمایه نقدی خود نشوند.