تصویب نرخ‌های جدید در پارلمان شهری
مخاطب۲۴- سیصدمین جلسه شورای شهر تهران به‌صورت فوق‌العاده برگزار شد. بررسی لوایح نرخ و عوارض بهای خدمات در سال ۱۴۰۴ تنها دستور جلسه‌ای بود که در نهایت با موافقت اعضای شورای شهر تهران تمامی موارد پیش‌بینی‌شده در لوایح تصویب و تعیین تکلیف شدند. بر اساس مصوبه شورا بهای خدمات افزایش ۴۵ تا ۵۰ درصدی داشته‌اند که در صورت تأیید توسط فرمانداری سال آینده اجرایی می‌شوند.
تصویب نرخ وزارت کشور در لایحه بهای خدمات به اتباع
دستور جلسه: بررسی لایحه بهای خدمات ارائه شده به اتباع و مهاجرین خارجی (سال ۱۴۰۴)
نظر شورا: محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه‌وبودجه شورا در تشریح لایحه، افزایش ۵۴ درصدی نرخ بهای خدمات در سال آینده به اتباع و مهاجران را مطرح کرد و گفت که این مبلغ سالانه یکبار و در زمان صدور یا تمدید کارت اقامت و پروانه اشتغال دریافت می‌شود.
پیشنهاد: پرویز سروری نایب‌رئیس شورا گفت که باتوجه‌به ابلاغ نرخ‌های وزارت کشور، پیشنهاد می‌شود که نرخ بهای خدمات به اتباع و مهاجرین خارجی با همان نرخ‌ها در شهرداری تهران نیز اعمال شود.
تصمیم شورا: نرخ بهای خدمات به اتباع بر اساس ابلاغ وزارت کشور تصویب شد
نرخ بهای خدمات به اتباع (سال ۱۴۰۴)
خانوار دونفره: ۵۰۰ هزار تومان
خانوار سه‌نفره: ۶۰۰ هزار تومان
خانوار چهارنفره: ۷۰۰ هزار تومان
خانوار پنج‌نفره: ۸۰۰ هزار تومان
خانوار شش‌نفره: ۹۰۰ هزار تومان
برای خانوار شش نفر بیشتر: یک میلیون تومان
افزایش ۴۵ درصدی نرخ پارکینگ‌های عمومی شهرداری (سال ۱۴۰۴)
دستور جلسه: بررسی لایحه تعیین نرخ ورودیه و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگ‌های عمومی شهرداری
نظر شورا: سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا در جریان تشریح لایحه گفت که نرخ ورودی پارکینگ‌های عمومی شهرداری تهران نسبت به سال گذشته ۴۵ درصد افزایش خواهد داشت.
نکته مهم: برای رفاه حال شهروندان پارک خودروهای تصادفی، توقیفی یا صفرکیلومتر به‌صورت عمده در تمام پارکینگ‌های مسقف ممنوع است.
تصمیم شورا: اعضا با نرخ پیشنهاد موافقت کردند
نرخ ورودی خودروهای سواری در پارکینگ‌ها
پارکینگ رده یکم: ۱۳۸۰۰ تومان
پارکینگ رده دوم: ۱۱۰۰۰ تومان
پارکینگ رده سوم: ۸۱۰۰ تومان
نرخ توقف خودروها در پایانه‌های مسافربری (تا ۱۲ ساعت)
خودرو ون: ۸۷۰۰ تومان
مینی‌بوس: ۱۱۰۰۰ تومان
اتوبوس مسافربری: ۱۶۰۰۰ تومان
نرخ توقف خودروها در پایانه‌های مسافربری (تا ۲۴ ساعت)
خودرو ون: ۷۱۰۰۰ تومان
مینی‌بوس: ۸۷۰۰۰ تومان
اتوبوس مسافربری: ۱۲۰۰۰۰ تومان
افزایش ۴۵ درصدی نرخ توقف پارک حاشیه‌ای (سال ۱۴۰۴)
دستور جلسه: بررسی لایحه تعیین نرخ بهای خدمات حق توقف پارک حاشیه‌ای
نظر شورا: سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا در تشریح لایحه گفت که شهرداری تهران ۱۲۰ هزار فضای پارک حاشیه‌ای قابلیت استقرار پارکبان دارد و سال آینده نرخ پارک حاشیه‌ای افزایش ۴۵ درصدی خواهد داشت.
نکته مهم: برای حق توقف پارک حاشیه‌ای در تهران، ۴۳۵۰ تومان به‌عنوان نرخ پایه تعیین شده است
تصمیم شورا: لایحه با موافقت اعضای شورا تصویب شد.
رشد ۵۰ درصدی نرخ طرح ترافیک (سال ۱۴۰۴)
دستور جلسه: بررسی لایحه تعیین نرخ تردد در محدوده طرح ترافیک
نظر شورا: سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورا در جریان تشریح لایحه گفت که مبنای قیمت‌گذاری تردد در محدوده طرح ترافیک بازدارندگی بوده و ازاین‌رو افزایش ۵۰ درصدی پیش‌بینی‌شده است.
نکته مهم: نرخ پایه ۱۱۲ هزار و ۵۰۰ تومان به‌ازای یک روز تعیین شده است.
تصمیم شورا: با موافقت اعضا تصویب شد.
افزایش ۴۶ درصدی عوارض نصب دکل‌های مخابراتی (سال ۱۴۰۴)
دستور جلسه: بررسی لایحه نصب تأسیسات شهری (دکل و آنتن‌های مخابراتی)
نظر شورا: مهدی بابایی رئیس کمیته ایمنی شورا در تشریح لایحه گفت که افزایش حداقل ۴۶ درصدی پیشنهاد شده است.
نکته مهم: ۱۰۵۰ رأی کمیسیون ماده ۱۰۰ برای قلع‌وقمع دکل‌های مخابراتی وجود دارد که اغلب آنها دکل‌های قدیمی هستند و شهرداری باید به موضوع ورود کند.
تصمیم شورا: لایحه با موافقت اعضا تصویب شد.
تشکیل کارگروه ویژه برای آلودگی هوا
در جلسه سیصدم شورای شهر تهران تعیین نرخ بهای برخی از خدمات برای سال ۱۴۰۴ تصویب شد
ذرات آلاینده در هوای تهران جا خوش کرده‌اند و گویا قصد رفتن ندارند. به یمن تداوم آلودگی و صدور هشدار نارنجی بار دیگر مراکز آموزشی تعطیل شدند و برای چندمین بار موضوع آلودگی هوای تهران محور اصلی صحبتهای رئیس شورای شهر تهران قرار گرفت. مهدی چمران در سیصدمین جلسه پارلمان شهری از تشکیل کارگروه ویژه برای رفع آلودگی هوای پایتخت خبر داد و گفت که باید از این طریق مطالبه‌گر مسئولیت‌ها در راستای مقابله با این معضل باشیم.
باید مسئله نجات تهران را عملیاتی کنیم
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در جلسه دیروز (۱۳ بهمن) گفت که باید مسئله نجات تهران را عملیاتی کنیم. چرا که شورا و شهرداری نمی‌تواند مشکل آلودگی را حل کنند و باید سایر نهادها و سازمان‌ها هم پای‌کار بیایند. امروز شاهد هستیم در دنیا شهرهایی بوده‌اند که وضعیتشان بدتر از تهران بوده؛ اما با اقدامات درستی که انجام داده‌اند به هوای پاک رسیده‌اند.
جان مردم به فنا می‌رود
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با انتقاد از شرایط کنونی هوای تهران گفت که دود تهران ناشی از عملکرد ناصحیح خودروهای فرسوده، خودروهای غیراستاندارد و استفاده بیش از حد از خودروی شخصی است. این عوامل باعث شده که جان مردم همچنان به‌عنوان ارزان‌ترین سرمایه، به فنا برود. به‌عنوان نمایندگان مردم در شورا، برای حل این معضل چه اقدام مؤثری انجام داده‌ایم؟ آیا برای حل این مشکل تا پای جان تلاش می‌کنیم؟ یا به راه‌حل‌های موقتی و سطحی بسنده کرده‌ایم؟
