واردات پژو توسط ایرانخودرو بهزودی آغاز میشود
مخاطب ۲۴- قبلا اخباری منتشر شده بود که یک شرکت خصوصی واردات خودروهای نشان پژو را برنامه ریزی کرده و پس از آن هم مطلع شدیم که ایران خودرو هم برای واردات پژو اقدام کرده است. حالا نخستین نمونه وارداتی از کراس اوور جدید پژو یعنی ۴۰۸ X توسط ایران خودرو به خاک کشور رسیده و برنامههای عرضه این محصول و البته چند محصول دیگر پژو توسط ایران خودرو به صورت جدی دنبال میشود.
ایران خودرو سالها است که شریک تجاری پژو در منطقه به حساب میآید و عرضه محصولات نشان پژو توسط یک شرکت خصوصی باعث شد تا این شرکت دولتی خیلی سریع نسبت به واردات پژو و نشان دادن نمایندگی رسمی این نشان اقدام کند. البته در مراحل اولیه واردات صحبتهایی مطرح شده بود که در دور جدید واردات قرار نیست خودروهای فرانسوی را در ایران داشته باشیم و به نوعی ما در مقابل بدعهدی فرانسویها پس از کنار رفتن برجام، آنها را تحریم کرده بودیم، اما حالا شاهد آن هستیم که بحث واردات فرانسویها به ایران عادی سازی شده و حتی شرکت خصوصی دیگری در حال واردات محصولاتی از سیتروئن است که در روزهای آینده در مطلبی جداگانه به معرفی شرکت و مدلهای وارداتی سیتروئن میپردازیم.
کراس اوور جدید پژو؛ سبک جدید فرانسویها در طراحی
نام پژو ۴۰۸ در بسیاری از بازارها برای سدان C سگمنت پژو به کار میرود، اما پژو مدل ۴۰۸ را به عنوان یک کراس اوور در بازار اروپا در سال ۲۰۲۲ معرفی کرد. البته این مدل در بازار چین با نام پژو ۴۰۸ X شناخته میشود چراکه نسخه سدان همچنان در چین موجود است. پژو ۴۰۸ X نخستین بار در سال ۲۰۲۲ و در نمایشگاه پاریس رونمایی شد و در سبد محصولات پژو، بین دو مدل ۳۰۸ و ۳۰۰۸ قرار گرفت. این خودرو بر اساس پلتفرم EMP ۲ گروه PSA توسعه داده شده و این همان پلتفرم ماژولاری است که پژو ۳۰۸ هم بر اساس آن طراحی شده بود. این خودرو در واقع در کلاسی بین هاچبک، سدان و شاسی بلند دارد و عملا کراس اووری کوچه است که ظاهری متفاوت بر مبنای طراحیهای جدید پژو ارائه میدهد. این کراس اوور تحت جوینت ونچر پژو با دانگ فنگ در چین تولید میشود و اساس فنی کاملا یکسان با سیتروئن C ۵ X دارد.
مشخصات فنی پژو ۴۰۸ X
زیر کاپوت کراس اوور جدید پژو یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ قرار دارد که توان تولید نهایت قدرت ۱۷۵ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلو میرسد. وجود قوای محرکه قدرتمند و ترکیب آن با جعبه دنده ۸ سرعته AT این محصول پژو را به یک وارداتی جذاب تبدیل میکند. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع تورشن بیم بوده و رینگهای ۱۸ و ۱۹ اینچی در بازار چین برای این خودرو طراحی شده که باعث میشود ظاهری با ابهت را در این کراس اوور فرانسوی ببینیم.
کابین و امکانات
در داخل کابین دیگر خبری از طراحیهای قدیمی پژو نیست و سبک جدید و مدرن پژو را در داخل پژو ۴۰۸ X میبینیم. در طراحیهای جدید پژو الگوهای راننده محور را در داخل کابین میبینیم و الهاماتی از کابین هواپیما هم در طراحی جزئیات به کار رفته تا همه چیز جذابتر از مدلهای قدیمی پژو شده باشد. هنوز مشخص نیست ایران خودرو در نهایت کدام نسخه را به ایران میآورد، اما انتظار میرود در در محصول نهایی امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ده نقطهای، سیستم کنترل پایداری، تغییر حالت رانندگی، استارت استاپ، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور، سانروف پانورامیک، سیستم تهویه اتوماتیک و دریچه تهویه عقب را داشته باشیم. البته در تیپهای فولتر امکاناتی مثل رادار خط خوان، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، نوربالای اتوماتیک، در صندوق برقی و … دیده میشود و در نهایت باید دید واردات کدام تیپ به ایران نهایی خواهد شد.
