زیردریایی‌های اتمی آمریکا توسط چه کسی ساخته می‌شوند؟
مخاطب۲۴- زیردریایی های اتمی ارتش ایالات متحده آمریکا پیشرفته‌ترین و پیچیده‌ترین ماشین‌آلات جهان هستند که به دلیل نقش حیاتی‌شان در امنیت ملی، ساخت و نگهداری آن‌ها تنها به دو مکان مشخص در ایالات متحده محدود شده است: گروتون در ایالت کنتیکت و نیوپورت نیوز در ایالت ویرجینیا. هر یک از این مکان‌ها توسط شرکت‌های بزرگ و با تجربه‌ای مدیریت می‌شوند که صدها سال تجربه ساخت زیردریایی‌ها را در کارنامه خود دارند. این مقاله با زبانی ساده و جذاب به بررسی این دو مرکز و شرکت‌های مرتبط با آن‌ها می‌پردازد.
تاریخچه زیردریایی های اتمی ارتش آمریکا
تمامی زیردریایی‌های فعلی نیروی دریایی ایالات متحده اتمی هستند. این روند از زمانی آغاز شد که آخرین زیردریایی دیزلی به نام یو‌اس‌اس دلفین (USS Dolphin) در سال ۲۰۰۷ بازنشسته شد. اما تاریخچه استفاده از نیروی اتمی در زیردریایی‌ها به سال ۱۹۵۴ بازمی‌گردد؛ زمانی که زیردریایی یو‌اس‌اس ناتیلوس (USS Nautilus) به عنوان نخستین زیردریایی اتمی جهان به ناوگان نیروی دریایی ملحق شد. از آن زمان، ایالات متحده به تدریج ناوگان زیردریایی‌های خود را با مدل‌های اتمی جایگزین کرد.
دو مرکز اصلی ساخت زیردریایی‌های اتمی
۱. گروتون، کنتیکت: پایگاه جنرال داینامیکس الکتریک بوت
در شهر گروتون ایالت کنتیکت، شرکت جنرال داینامیکس الکتریک بوت (General Dynamics Electric Boat) که از سال ۱۸۹۹ فعالیت دارد، به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و پیشرفته‌ترین سازندگان زیردریایی شناخته می‌شود. این شرکت اولین زیردریایی نیروی دریایی آمریکا، یعنی یو‌اس‌اس هالند (USS Holland) را در سال ۱۹۰۰ ساخت. در ادامه، با ساخت زیردریایی‌های تاریخی مانند یو‌اس‌اس ناتیلوس و یو‌اس‌اس جورج واشنگتن (اولین زیردریایی بالستیک)، جایگاه خود را در ساخت زیردریایی‌های اتمی تثبیت کرد.
در گروتون، زیردریایی‌های مختلفی از جمله بخش اعظم کلاس لس‌آنجلس (Los Angeles)، مدل‌های کلاس اوهایو (Ohio) و زیردریایی‌های پیشرفته کلاس ویرجینیا ساخته شده‌اند. این مرکز علاوه بر ساخت زیردریایی، خدمات تعمیر و نگهداری زیردریایی‌های فعال نیروی دریایی را نیز ارائه می‌دهد.
۲. نیوپورت نیوز، ویرجینیا: پایگاه هانتینگتون اینگالز
شرکت هانتینگتون اینگالز اینداستریز (Huntington Ingalls Industries) با مدیریت کارخانه نیوپورت نیوز، دومین مرکز مهم ساخت زیردریایی‌های اتمی آمریکا است. این کارخانه از سال ۱۸۸۶ تاکنون بیش از ۸۰۰ کشتی مختلف برای نیروی دریایی آمریکا ساخته است و یکی از بزرگ‌ترین سازندگان زیردریایی و ناوهای هواپیمابر در جهان به شمار می‌رود.
نیوپورت نیوز در ساخت زیردریایی‌های کلاس‌های مختلف از جمله لس‌آنجلس، کلمبیا (که قرار است جایگزین زیردریایی‌های اوهایو شود) و زیردریایی‌های کلاس ویرجینیا فعالیت دارد. بخش‌هایی مانند بدنه، سیستم‌های تسلیحاتی، و اتاق‌های ماشین‌آلات این زیردریایی‌ها در این کارخانه طراحی و ساخته می‌شوند. این مرکز نیز مانند گروتون، وظیفه تعمیر و بازسازی زیردریایی‌ها را بر عهده دارد.
یکی از نکات جالب در مورد ساخت زیردریایی های اتمی ارتش آمریکا این است که هر دو شرکت جنرال داینامیکس و هانتینگتون اینگالز در ساخت برخی از زیردریایی‌ها، مانند زیردریایی‌های کلاس کلمبیا، همکاری نزدیکی دارند. این همکاری به شکلی است که هر شرکت بخش‌های مشخصی از زیردریایی را می‌سازد و در نهایت زیردریایی به طور کامل مونتاژ و آماده بهره‌برداری می‌شود.
چالش‌های ساخت زیردریایی‌های اتمی
ساخت زیردریایی‌های اتمی به دلیل پیچیدگی بالا و نیاز به رعایت استانداردهای ایمنی بسیار دقیق، یک فرایند دشوار و زمان‌بر است. علاوه بر فناوری‌های پیشرفته، مسائل زنجیره تأمین نیز می‌تواند بر زمان‌بندی تحویل زیردریایی‌ها تأثیر بگذارد. به عنوان مثال، تأخیر در تحویل اولین زیردریایی کلاس کلمبیا به دلیل مشکلات زنجیره تأمین پیش‌بینی شده است.
زیردریایی های اتمی ارتش آمریکا نه تنها نماد قدرت نظامی این کشور هستند، بلکه نشان‌دهنده پیشرفت تکنولوژیکی و همکاری استراتژیک میان شرکت‌های بزرگ صنعتی نیز به شمار می‌روند. مراکز گروتون و نیوپورت نیوز با تاریخچه طولانی و تخصص ویژه خود، قلب تپنده این صنعت هستند و نقش حیاتی در حفظ امنیت ملی ایفا می‌کنند.
