کد خبر: ۵۳۹۵۴
تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۴۰۳ - ۱۵:۲۹

رنگ خورشیدی مرسدس بنز چه کارایی دارد؟

مرسدس بنز به‌تازگی مفهوم انقلابی و جدیدی تحت نام رنگ خورشیدی را معرفی کرده که خودرو‌های الکتریکی را از مراجعه به ایستگاه‌های شارژ بی‌نیاز می‌کند.
رنگ خورشیدی مرسدس بنز چه کارایی دارد؟

مخاطب ۲۴- افزایش چشمگیر ظرفیت باتری خودرو‌های برقی، بهبود پیمایش کلی آنها و ارتقای قابل توجهی زیرساخت‌های شارژ خودرو‌های الکتریکی در سال‌های اخیر باعث شده که مهم‌ترین نگرانی در مورد این دسته اتومبیل‌ها، یعنی اتمام شارژ آنها در میانه مسیر هر روز کمتر از دیروز باشد. با این وجود نمی‌توان انکار کرد که نگرانی از اتمام ظرفیت باتری خودرو‌های برقی مساله‌ای بسیار حیاتی و مهم برای مشتریان بالقوه خودرو‌های الکتریکی است. یکی از فعال‌ترین خودروسازان در عرصه اتومبیل‌های الکتریکی، مرسدس بنز به‌تازگی با مطرح کردن ایده رنگ خورشیدی در تلاش است تا این نگرانی بزرگ را برطرف کند.

این فناوری جدید آلمانی‌ها که با هدف افزایش پیمایش خودرو‌های برقی آینده در دست پژوهش و توسعه است، اندکی با دیگر متد‌های انجام این کار متفاوت بوده و به‌جای جست‌و‌جو دنبال باتری‌های بزرگتر، حجیم‌تر و بهینه‌تر، ماژول خورشیدی جدید و فوق‌العاده باریکی را معرفی کرده که می‌تواند با بدنه خودرو‌های برقی آینده ادغام شده و آنها را به یک پانل خورشیدی تبدیل کند!

بیشتر بخوانید

این ایده مرسدس بنز البته کاملا جدید نیست و پیش‌تر توسط برخی کمپانی‌های دیگر مطرح شده بود. با این وجود تفاوت اصلی طرح این خودروساز خوشنام آلمانی با موارد مشابه ضخامت فوق‌العاده پایین آنهاست که باعث کاهش باورنکردنی وزن آنها شده و ادغامشان با خودرو‌ها را بسیار منطقی‌تر جلوه داده است. همین ضخامت بسیار کم باعث شده که مرسدس بنز فناوری جدید خود را رنگ خورشیدی نام‌گذاری کند.

رنگ خورشیدی مرسدس بنز؛ باریک‌تر از تار موی انسان!

به‌طور کلی مهم‌ترین پارامترهایی که عملکرد پانل‌های خورشیدی با آن‌ها سنجیده می‌شوند، ظرفیت، بازدهی و قیمت آن‌هاست. با این وجود ادعاهای مرسدس بنز باعث شده که ضخامت بسیار کم رنگ خورشیدی این کمپانی بیش از هرچیز مورد توجه قرار گیرد. به‌ادعای مرسدس بنز، پانل‌های خورشیدی جدید این کمپانی ضخامتی ۵ میکرومتری دارند که حتی از موی سر انسان نیز باریک‌تر خواهند بود.

این ضخامت بسیار کم باعث سبک شدن باورنکردنی آن‌ها نیز شده؛ به‌طوری‌که ظاهرا وزن هر متر مربع از آن‌ها برابر با ۵۰ گرم است. مرسدس همچنین ادعا کرده که این ورق‌های فوق‌العاده باریک به‌راحتی قادرند روی هر سطحی قرار گرفته و مشکلی از بابت نصبشان در خودروهای برقی آینده وجود نخواهد داشت.

طبیعتا مهم‌ترین نکته در خصوص پانل‌های خورشیدی انقلابی مرسدس بنز عدم نیاز خودروهای برقی آتی این کمپانی به مراجعه به شارژرهای سیار برای شارژ شدن است؛ زیرا با پارک کردن این خودروها زیر نور خورشید می‌توان تمام انرژی مورد نیاز آن‌ها را از خورشید تامین کرد.

مرسدس بنز معتقد است که این پانل‌های خورشیدی جدید قادر خواهند بود سطح جدیدی از عملکرد و راندمان در تامین انرژی وسایل نقلیه برقی را ارائه کنند و میزان بازدهی را به حدود ۲۰ درصد برسانند. به این ترتیب، یک خودروی با مساحت حدود ۱۱ متر مربع (مساحت حدودی یک شاسی بلند استاندارد) قادر خواهد بود انرژی لازم برای پیمایش ۱۲ هزار کیلومتر مسافت بدون نیاز به شارژ مجدد را فراهم کند.

البته با وجود این ادعا به نظر می‌رسد حتی با تولید موفقیت‌آمیز پانل‌های خورشیدی مرسدس بنز همچنان جایگاه‌های شارژ الکتریکی منبع اصلی دریافت انرژی خودروهای برقی خواهند بود؛ زیرا پانل‌های خورشیدی هنوز قادر به شارژ صد درصدی خودرو نیستند.

فناوری جدید مرسدس به این زودی در خودروها استفاده نخواهد شد

اگر بی‌صبرانه منتظر معرفی رسمی رنگ خورشیدی مرسدس بنز و استفاده از آن در اتومبیل‌های آتی این خودروساز هستید خبر بدی برای شما داریم! پانل‌های خورشیدی این کمپانی در حال حاضر تنها چیزی بیشتر از یک ایده نیستند و حضور این طرح در بخش تحقیق و توسعه این خودروساز به هیچ وجه تضمینی برای صنعتی شدن آن‌ها نیست. حتی این احتمال وجود دارد که ایده جدید و انقلابی مرسدس بنز حتی هرگز به مرحله اجرا هم نرسد.

در عین حال تقریبا می‌توان مطمئن بود که اگر راهی برای دستیابی به فناوری‌های شارژ این‌چنین انقلابی وجود داشته باشد، مرسدس بنز بدون شک در شمار اولین خودروسازانی قرار خواهد داشت که به آن دست پیدا خواهد کرد.؛ چراکه تاریخچه طولانی این خودروساز که از سال ۱۸۸۶ تا به امروز یکی از مهم‌ترین بازیگران عرصه خودروسازی در جهان بوده پر از اختراعات و دستاوردهای بزرگ و انقلابی در زمینه‌های مختلف است که برخی از آن‌ها تا به امروز پای ثابت طراحی اتومبیل‌ها در جهان بوده‌اند.

لازم به یادآوری نیست که برخی از مهم‌ترین فناوری‌ها و قابلیت‌های صنعت خودروسازی مثل موتورهای سوپرشارژ، سیستم‌های تعلیق مستقل در چهار چرخ خودرو، ضربه‌گیرهای انعطاف‌پذیر خودرو، سیستم ترمز ضدقفل و یا مکانیزم پایدارسازی الکترونیکی همگی از جمله دستاوردهای مهم مرسدس بنز به شمار می‌روند که امروزه استانداردهایی ثابت در طراحی تمامی خودروها هستند.

بنابراین پانل‌های خورشیدی بسیار باریک که می‌تواند اتومبیل‌های الکتریکی آینده را از مراجعه مکرر به ایستگاه‌های شارژ بی‌نیاز کرده و نگرانی رانندگان آن‌ها از پیمایش پایین‌شان را برطرف کند هم علیرغم این که در حال حاضر فوق‌العاده بلندپروازانه به نظر می‌رسد، اما قطعا برای کمپانی‌ای با سابقه و تجربه مرسدس بنز شدنی است.

 

برچسب ها: خودرو برقی
آخرین اخبار
پربازدید ها
اخبار داغ
متن سخنرانی رئیس جمهور در نشست سران کشورهای عربی اسلامی دوحه قطر متن سخنرانی رئیس جمهور در نشست سران کشورهای عربی اسلامی دوحه قطر
مسعود پزشکیان، رئیس جمهور کشورمان در نشست اضطراری سران کشورهای اسلامی و اتحادیه عرب، حمله اخیر رژیم صهیونیستی به دوحه را تروریسم آشکار و نقض اصول دیپلماتیک دانست و خواستار اتحاد و وحدت امت اسلامی شد
دیدگاه محمد درویش در خصوص ترویج فرهنگ دوچرخه سواری دیدگاه محمد درویش در خصوص ترویج فرهنگ دوچرخه سواری
درویش فعال محیط زیست به مناسبت روز بدون خودرو، بیان کرد امیدوارم روزی برسد که حداقل ۱۰ درصد حمل و نقل شهری با دوچرخه انجام شود
جشن بزرگ منتقدان و نویسندگان سینمایی ایران + عکس جشن بزرگ منتقدان و نویسندگان سینمایی ایران + عکس
پانزدهمین جشن منتقدان و نویسندگان سینمای ایران شامگاه شنبه هشتم شهریور ۱۴۰۴در تالار قلم کتابخانه ملی ایران برگزار شد
قربانیان جدید پرونده شیطان لویزان قربانیان جدید پرونده شیطان لویزان
پرونده «شیطان لویزان» که با ۹ شاکی و روایت‌های هولناکشان افکار عمومی را شوکه کرده، همچنان در پیچ‌وخم دادگاه‌ها گرفتار است
فروکش اعتراضات نپال؛ سوشیلا کارکی نخست‌وزیر شد فروکش اعتراضات نپال؛ سوشیلا کارکی نخست‌وزیر شد
با کاهش اعتراضات خیابانی در نپال، قاضی پیشین و چهره برجسته سیاسی، سوشیلا کارکی، به عنوان نخست‌وزیر موقت این کشور منصوب شد.
شایعات سکته مغزی ترامپ شدت گرفت شایعات سکته مغزی ترامپ شدت گرفت
تصاویر تازه از حضور ترامپ در سالگرد ۱۱ سپتامبر با نشانه‌هایی از افتادگی صورت، موجی از گمانه‌زنی‌ها درباره سکته مغزی جزئی او برانگیخت.
عراقچی راهی دوحه شد عراقچی راهی دوحه شد
وزیر خارجه ایران امروز برای حضور در نشست اضطراری وزرای خارجه سازمان همکاری اسلامی درباره تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی وارد دوحه شد.
برگزیده
نظر معاونت عمومی وزارت صمت در خصوص سرمایه گذاری خارجی نظر معاونت عمومی وزارت صمت در خصوص سرمایه گذاری خارجی
ابراهیم شیخ در گفت‌و‌گو با مخاطب ۲۴: سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت ایران با موانع حقوقی، بانکی و ریسک بالا روبه‌روست؛ وزارت صمت بر حل مشکلات موجود و جذب سرمایه‌های استراتژیک تمرکز دارد.
عرضه بنزین ویژه وارداتی؛ سهمیه‌های قبلی تغییر نمی‌کند عرضه بنزین ویژه وارداتی؛ سهمیه‌های قبلی تغییر نمی‌کند
بنزین سوپر از راه می‌رسد: وعده یا خیال؟ رقابت بخش خصوصی و سهمیه‌های دولتی؛ کدام یک پیروز میدان خواهد بود؟
گسترش مراودات تجاری با تاکید بر دیپلماسی اقتصادی گسترش مراودات تجاری با تاکید بر دیپلماسی اقتصادی
ابراهیم شیخ، معاون صنایع عمومی وزارت صمت در گفت‌و‌گو با مخاطب۲۴ بر لزوم استفاده ازظرفیت بریکس، اوراسیا برای گسترش مراودات تجاری تاکید نمود
صفحه خبر بالای تصاویر