دو مولفه عابرپیاده و موتورسیکلت از بزرگراه حذف شود مرگ و میر کمتر میشود
مخاطب۲۴- سرهنگ احسان مومنی با اشاره به اینکه در شش ماه امسال، ۱۷ هزار و ۸۳۹ کروکی تصادفات در پایتخت تنظیم شده، اظهار کرد: این آمارها به این معناست که همکاران ما روزی ۱۰۰ کروکی کشیدهاند.
وی درباره میزان فوتیهای تصادفات افزود: در بررسیهای ما مشخص شد ۶۳ درصد تصادفات منجر به فوت در بزرگراهها رخ میدهد و در شش ماه نخست امسال، متأسفانه ۱۸۸ نفر در بزرگراههای تهران بر اساس تصادفات جان خود را از دست دادهاند و در واقع روزی یک نفر در اتوبانها کشته میشوند.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: همچنین ۳هزارو۷۳۲ نفر، یعنی روزی ۲۰ نفر، در این تصادفات مجروح شده و توسط عوامل اورژانس به بیمارستانها منتقل شدهاند.
وی گفت: در تحلیل این تصادفات مشخص شد که تنها ۱۹ درصد از فوتیها راننده و سرنشین خودرو بودهاند و ۴۱ درصد فوتیها موتورسوار و ۴۰ درصد نیز عابرین پیاده بودهاند.
مومنی با اشاره به اینکهای کاش تردد عابرین پیاده و موتورسواران در اتوبانها کاملا ممنوع میشد، گفت: عابرین پیاده حق تردد در بزرگراهها را ندارند و برای عبور ایمن از عرض بزرگراهها باید از پل عابر استفاده کنند. همچنین موتورسواران نیز نباید وارد اتوبانها شوند، زیرا برخی بزرگراهها همچون امام علی (ع)، شهید چمران و شهید ستاری شیبدار هستند که ممکن است موتورها واژگون شوند. علاوه بر این، چون سرعت خودروها بالاست، هرگونه برخوردی ممکن است باعث مرگ شود.
وی افزود: اگر دو مولفه عابرپیاده و موتورسیکلت از محورهای بزرگراهی ما حذف شود؛ ببینید که چه عدد بزرگی از تصادفات فوتی ما در شهر تهران کاهش پیدا میکند که ۸۱ درصد را شامل میشود.
