چه کسی هواپیمای امام در ۱۲ بهمن ۵۷ را بیمه کرد؟
به دلیل هشدار بختیار به زدن هواپیمای حامل امام خمینی به ایران، هیچ شرکت هواپیمایی حاضر به انجام پرواز انقلاب نبود، تا اینکه علاء میرمحمدصادقی، هواپیمای ایرفرانس را بیمه کرد و امام به وطن بازگشت.
به گزارش سرویس اجتماعی مخاطب ۲۴ به نقل از تسنیم، انقلاب در دامان خود، مردان و زنان مجاهد و ایثارگری را تربیت کرد که هر یک سهمی بزرگ در انقراض رژیم پادشاهی و استقرار حکومت اسلامی در کشور داشتند. اوج این مجاهدت‌ها در بحبوحه بهمن ۵۷ دیده شد، جایی که ایرانیان، با صدای بلند خواستار بازگشت امام خمینی به خاک وطن شدند و جمعیت اندک و قلیلی مانع از تحقق این مطالبه می‌شد.
یکی از این افراد شاپور بختیار، آخرین نخست‌وزیر پهلوی بود که وقتی تلاش‌های به‌اصطلاح روشنفکری او نتیجه نداد، آشکارا به تهدید انفجار هواپیمایی کرد که قرار بود حامل امام بعد از ۱۵ سال هجرت باشد. به دلیل هشدار بختیار به زدن هواپیمای حامل امام خمینی، هیچ شرکت هواپیمایی حاضر به انجام پرواز انقلاب نبود، تا اینکه علاء میرمحمدصادقی، هواپیمای ایرفرانس را بیمه کرد و امام به وطن بازگشت. میرمحمدصادقی یکی از اعضای کمیته استقبال از حضرت امام خمینی بود و این کمیته، خاطرات ناب و مشاهدات کمتر بازگو شده‌ای از جریانات ۱۲ تا ۲۲ بهمن سال ۵۷ دارد.
سید اسدالله جولایی، رئیس هیئت امنای ستاد دیه کشور، و یکی از همراهان همیشگی شهید لاجوردی در دادستانی انقلاب و نیز سازمان زندان‌ها، از اعضای ارشد کمیته استقبال بود که خاطرات شنیدنی بسیاری از روز‌های انقلاب و دهه فجر دارد. این مبارز انقلابی مقابل دوربین تسنیم نشست و به بازگویی برخی وقایع کمیته استقبال برای میزبانی از امام نیز برخی اتفاقات مدرسه رفاه و علوی ۲ در طول ۱۲ تا ۲۲ بهمن پرداخت.
به مناسبت سالگرد بازگشت تاریخی بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران، بخش نخست گفت‌وگوی تصویری سید اسدالله جولایی که در آن درباره اعضای تشکیل دهنده کمیته استقبال، برنامه‌ریزی‌ها برای چگونگی استقبال و ایجاد نظم، امن‌سازی خودروی حامل امام در مسیر فرودگاه مهرآباد تا بهشت زهرا (س) توسط یک افسر ارتش شاهنشاهی، راننده امام و ... صحبت کرده است منتشر می‌شود.
خبرهای مرتبط
0
آخرین اخبار
پربازدید ها
تصاویر
مصوبه جدید شورای رقابت: تعیین قیمت خودرو به خودروسازان 
طبق تصمیم تازه شورای رقابت، از این پس قیمت خودرو مستقیماً توسط خودروسازان بر اساس فرمول «کاست‌پلاس» تعیین می‌شود و سازمان حمایت تنها نقش ناظر خواهد داشت.
از کنفرانس تهران تا نشست آلاسکا؛ تکرار سیاست قدرت‌های بزرگ
در گذار از کنفرانس تهران ۱۹۴۳ تا نشست آلاسکا ۲۰۲۵، تاریخ تکرار می‌شود: قدرت‌های بزرگ همچنان سرنوشت ملت‌های ضعیف را رقم می‌زنند. ایران و اوکراین، قربانیان رئال‌پلیتیک، حاکمیت محدود خود را در برابر منافع غول‌ها از دست می‌دهند.
جبهه اصلاحات: آشتی ملی فرصتى طلایی برای تغییر و بازگشت به مردم است
جبهه اصلاحات ایران در بیانیه‌ای آشتی ملی را تنها راه نجات کشور و تغییر ساختار‌ها دانست و خواستار مذاکرات مستقیم با آمریکا شد.
نخست‌وزیر دانمارک: نتانیاهو خودش یک مشکل است
مته فردریکسن اعلام کرد بنیامین نتانیاهو با اقدامات اخیر دولت اسرائیل به «مشکل» بدل شده و قصد دارد فشار اتحادیه اروپا بر تل‌آویو را افزایش دهد.
کیهان: ادعای خروج ایران از لیست سیاه FATF موهوم است
روزنامه کیهان با انتقاد از اظهارات رئیس مرکز اطلاعات مالی، آن را «خوش‌خیالی موهوم» خواند و گفت ایران هنوز راه طولانی تا خروج از لیست سیاه FATF دارد.
شرط پوتین برای پایان جنگ فاش شد
ترامپ پس از مذاکره با پوتین در آلاسکا اعلام کرد آتش‌بس راه‌حل نیست و تنها توافق صلح مستقیم می‌تواند جنگ روسیه و اوکراین را پایان دهد.
جواد امام: رسایی علت ردصلاحیت‌هایش را توضیح دهد
سخنگوی جبهه اصلاحات با انتقاد از تندرو‌ها گفت: حمید رسایی باید درباره دلایل ردصلاحیت در ادوار گذشته توضیح دهد و پاسخگوی عملکرد خود باشد.
برگزیده
طارمی در آستانه پیوستن به NFC
در حالی که رسانه‌های ایتالیایی توجه ویژه‌ای به مهدی طارمی دارند، گزارش‌ها حاکی از آن است که اون تصمیم خود را برای فصل آینده اش گرفته است.
نفوذ هکر‌ها به نهاد‌های امنیتی ترکیه
تحقیقات قضایی در ترکیه پرده از نفوذ گسترده سایبری به اطلاعات شخصی و طبقه‌بندی‌شده ۱۷ نهاد دولتی از جمله سازمان اطلاعات و امنیت این کشور برداشت. تنها این سازمان، شاکی رسمی پرونده معرفی شده است.
ایران‌خودرو از دولت شکایت کرد
با اینکه خودروسازان به‌تازگی موفق شدند مجوز افزایش قیمت محصولاتشان را بگیرند، اما به نظر می‌رسد این افزایش نه‌تنها رضایت آنها را جلب نکرده، بلکه حالا یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان کشور پای شکایت به میان آورده است.