مخاطب 24- خطوط مترو، یکی از اصلی‌ترین و حیاتی‌ترین سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی در شهر‌های بزرگ، شبکه‌های زیرزمینی هستند که افراد را به سرعت و بهره‌وری از یک نقطه به نقطه‌ای دیگر از شهر منتقل می‌کنند. این خطوط معمولاً به تعداد گسترده‌ای از ایستگاه‌ها و مسیر‌ها امکان دسترسی فراهم می‌کنند و از وسایل حمل نوین مانند قطار‌های زیرزمینی یا مترو بهره می‌برند. مزیت‌های این سیستم شامل کاهش ترافیک، حمل‌ونقل پایدار، و صرفه‌جویی در زمان مسافران است. این خطوط در شهر‌های مختلف جهان، به عنوان یک جزء مهم از زیرساخت شهری، نقش بسیار مهمی در بهبود حرکت و زندگی اجتماعی ایفا می‌کنند.
اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز خود بررسی لایحه قیمت بلیت مترو تهران - پرند را روی میز بررسی قرار دادند و جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مطابق با تکلیفی که بر عهده کمیسیون حمل‌ونقل و برنامه و بودجه قرار داشت، جلسه مشترکی با حضور نمایندگان شهرداری تهران توسط این دو کمیسیون برگزار شد تا کرایه بلیت خط متروی تهران _ پرند مشخص شود، گفت: لایحه تدوین شده بر مبنای وضعیت و موقعیت موجود تدوین شده است، درحال‌حاضر ناوگان حمل‌ونقل عمومی دیگری نیز در پرند به ارائه خدمات می‌پردازند و نرخ بهای بلیت متروی پرند نیز متناسب با همین موارد مشخص شده است.
تشکری هاشمی با بیان اینکه برای تعیین قیمت بلیت مترو تهران -پرند، بهای خطوط حومه‌ای دیگر مانند هشتگرد و فرودگاه امام خمینی (ره) نیز مورد بررسی قرار گرفته است و در این راستا مطابق با پیشنهاد شهرداری تهران موضوعات متن لایحه برای تصویب به شورای شهر ارسال شده است، ادامه داد: به استناد قانون درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شورای اسلامی کشور و بند نهم قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی، لایحه تعیین بهای بلیت متروی پرند تدوین شده است که در لایحه مذکور گفته شده به شهرداری تهران اجازه داده می‌شود تا زمان تعیین متولی بهره‌برداری از امتداد خط یک متروی تهران، حد فاصل ایستگاه شهر آفتاب تا ایستگاه پرند توسط دولت، نسبت به مدیریت و بهره‌برداری از امتداد خط مذکور تا ایستگاه پرند اقدام کند، اما برای دریافت هزینه‌ها و تولی گری خط باید نسبت به انعقاد قرارداد ظرف سه ماه اقدام کند.
تشکری هاشمی با اشاره به قیمت بلیت متروی تهران _ پرند، گفت: قیمت بلیت متروی ایستگاه پرند تا پایان امسال برابر با نرخ تعیین شده برای ایستگاه متروی امام خمینی (ره) است و براین اساس قیمت بلیت متروی تهران به پرند به ازای هر سفر برای مسافران دارای کارت‌های بلیت مبلغ ۱۳۶۵۰ تومان و برای مسافران دارای بلیت تک سفره معادل ۱۵ هزار تومان تعیین می‌شود و شهرداری تهران مکلف است تا پایان امسال نسبت به انعقاد قرارداد با دولت در زمینه رفع نواقص خط، تعیین هزینه نگهداشت، خدمات و ما به التفاوت بلیت اقدام و جهت دریافت آن پیگیری‌های لازم را انجام دهد.
به گفته عضو شورای شهر تهران، همچنین شهرداری تهران مکلف است گزارش اجرای مصوب و بهای خدمات تمام شده را در مقطع زمانی ۶ ماهه به شورای شهر تهران ارسال کند.
او گفت: سرفاصله حرکت متروی پرند دو ساعت است و اگر قرار باشد این حجم مسافر در ایستگاه شهرآفتاب متوقف شوند این ایستگاه امکانات رفاهی ندارد و باید فکری کرد.
منبع: تیتر کوتاه
